电放、拆单、寄单：提单放货状态机比「已放单」三个字复杂
货代系统里的提单要管草单确认、正本/电放/海运单等放货方式、拆合单与目的港放货指令。状态乱写会导致货放错或卡货。
「单放了」是汉语里信息密度极低的三个字。它可能指电放生效、正本已交银行、海运单可提货，或操作以为放了但船东没确认。货代系统如果只有一个布尔字段 released，目的港代理会用邮件继续问同一句话。
用状态机代替形容词
- 草单：草稿 / 待客户确认 / 已确认
- 签发：待发 / 已签发（记录 MBL/HBL 号）
- 放货方式：正本 / 电放 / 海运单等（按你实际开展的类型配置）
- 正本物流：寄出、签收、持有人
- 电放：已申请、承运人确认、生效
- 目的港：可放货 / 卡单原因
拆单并单是手术，不是排版
改 PDF 上的件数看起来很快，背后的报关、费用、放货指令全会歪。系统要保留父单与子单图谱，费用与申报票重新挂接，操作日志写明谁批准拆。
快递飞处理货代提单相关需求时，会把「放货方式互斥与目的港可见状态」列为必验；具体船东电放格式以合作方要求为准，适配器可替换。
常见问题
电放在系统里怎么表示？
作为放货方式之一：记录申请、船东/代理确认、生效时间与指令给目的港。与「正本寄送中」「已签收正本」等状态并列，互斥要清楚。
拆单容易出什么错？
费用分摊、报关票数、放货指令与柜货关系对不上。拆合单必须生成可追溯的子单关系，禁止只改 PDF。
首期提单模块验收？
草单确认留痕、放货方式切换有权限、目的港可见正确放货状态、关键动作有审计。
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