POD 回单审核：签收照片进系统之后，还缺质检这一刀
司机或承运商上传签收证明后，进入清晰度、面单号、签字/盖章完整性审核。不合格退回补传；通过后才关闭派送或触发计费确认。
「已上传 POD」和「POD 可用」是两件事。糊成马赛克的门牌、拍到脚尖的签字，理赔时等于没传。审核台把垃圾挡在计费与客服之前。
审核清单可以很短
- 单号/地址关键词是否入镜（按产品要求）
- 签字或盖章区域可辨
- 时间与运单不自相矛盾
- 多张时至少一张达标
快递飞在司机端与尾程异常相关交付里，会把 POD 状态机写成：已上传 → 审核中 → 合格 / 退回。合格才允许某些「完成派送」的下游动作，看你们合同怎么约定。
常见问题
必须人工审每张吗？
可先规则预检（模糊、过暗、无单号区域）再抽检；高客诉客户或高价值货强制人工。
审不过怎样？
任务退回司机/承运商补传，运单保持「待合格 POD」；超时升级调度。
客户能否看？
通过审核的才对客可见，避免把不合格糊图直接丢进门户丢人。