对客户报 ETA：系统要管的是承诺，不只是船期字段
船司 ETA 会变，客户听到的承诺不该偷偷变。系统区分承运商 ETA 与对客承诺 ETA，变更需通知与原因，减少「我没说过错」的扯皮。
客服随口说「大概下周三到」。船司页面周三变成下下周一。门户跟着刷成新数字，客户以为你们改过通知；其实谁也没打电话。ETA 事故很少是因为算不准，是因为「说过的话」没有对象。
承诺对象
- 承诺值、承诺人、承诺时间
- 来源：销售口头 / 合同 / 系统默认缓冲
- 变更：新值、原因、是否已通知
- 门户展示：承诺与最新船期可并排，语义不同
快递飞建议把「静默修改对客 ETA」列为缺陷。船期可以跳，承诺变更必须留声。
常见问题
为什么要两个 ETA？
承运商/数据源 ETA 是事实输入；对客承诺 ETA 是你们说过的话。两者分开，变更才有审计。
延误怎么处理？
源 ETA 变动超过阈值，生成待办：是否更新承诺、通知客户、记录原因。禁止静默改门户数字。
和 SLA 赔付关系？
承诺 ETA 与起算规则是赔付工单的输入；先有纪律，再谈自动赔。