装柜清单：现场如果只靠老师傅的眼睛
整柜/拼柜装柜需要装载计划与实装回传：预配清单、装车顺序、体积重量校验、照片与铅封。系统减少落货与错装，并为 VGM、舱单提供实装真相。
老师傅看一眼说「装得下」。装满后剩两托，或者门一关发现重柜超重。经验珍贵，但经验不该是唯一数据库。装柜清单把预配与实装的差，变成可管理的事实。
现场最小闭环
- 预装清单（来自订舱/进仓批次）
- 装载顺序建议（可土：重不压轻、危险品隔离提示）
- 扫码/勾选实装
- 未装原因：体积、破损、客户取消
- 铅封、柜照、司机签字时间
- 回写：实装件数毛重 → 喂给 VGM/舱单
快递飞不主张首期上复杂 3D 装箱游戏；主张「预装与实装必须能对上账」。对得上，老师傅的经验才是加成，而不是单点故障。
常见问题
装柜计划系统首期做什么？
按柜生成预装清单、现场勾选实装、差异（未装/加塞）登记、铅封号与照片回传、回写主单件数体积。
和空运组板类似吗？
类似：都是「预配→实装→差异」。工具与约束不同（柜 vs 板），状态机可共用思想。
体积超了怎么拦？
预配时汇总体积重量给预警；允许主管强制装但留痕。完全精确的三维配载算法可后置。